Пресса о нас

- Как вы оцениваете спрос на грузовики в России в целом? Каким будет 2019 год?

Хотите увидеть, как выглядит убийца КамАЗа? При этом не того, что выпускается сейчас с кабиной от Mercedes Axor, а перспективного, который только будут выпускать в 2019-20 годах?

При открытии бизнеса или расширении автопарка грузоперевозчики сталкиваются с непростой задачей – выбором надежной машины, которая способна бесперебойно работать долгие годы. Главный механик компании «Грузавтоперевозки» Алексей Привалов поделился опытом эксплуатации двух седельных тягачей Foton Auman EST A.

ООО «Грузавтоперевозки» занимается транспортировкой щебня, удобрений и других сыпучих грузов. В штате работают восемь сотрудников. Машины приобретались в связи с открытием бизнеса в 2018 году. Помимо трёх тягачей DAF, автопарк компании пополнили два Foton Auman EST A.

Мало и среднетоннажные грузовички Foton появились вместе с остальными китайскими марками, но с самого начала выделились большей надежностью и добротностью конструкции и сборки, за что их уважали и предпочитали водители и механики. То же можно сказать и о тяжелых самосвалах Foton Auman.

Не успело на российском рынке официально появиться грузовое шасси Foton Est M 1221, как заводы спецтехники уже начали готовить для него надстройки.